Tin Thế giới

Pin giúp giảm phát thải, nhưng làm thế nào để giảm phát thải của chính pin?

4 lượt xem

Ngày: 23/10/2026.

Ngày: 19/10/2026.

Pin lithium-ion có dấu chân carbon khi sản xuất — và cách hiệu quả nhất để giảm nó là sản xuất ít pin hơn

Theo nghiên cứu mới công bố trên tạp chí One Earth, ngành công nghiệp pin hiện chỉ chiếm 0,18% lượng phát thải khí nhà kính toàn cầu mỗi năm, nhưng con số này có thể tăng gấp 10 lần hoặc hơn trước năm 2050 nếu không có biện pháp can thiệp.

Chuyển đổi năng lượng luôn khởi đầu bằng hai việc: điện hóa các lĩnh vực như giao thông và sưởi ấm, đồng thời.ensure nguồn điện cung cấp cho chúng đến từ năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, khi những "miếng bánh" phát thải lớn nhất dần bị thu hẹp, những nhóm phát thải nhỏ hơn — vốn ít được chú ý — lại trở nên quan trọng. Sản xuất pin lithium-ion là một ví dụ điển hình, bởi gần như mọi nhánh của tiến trình chuyển đổi năng lượng đều dựa vào công nghệ lưu trữ này.

Nghiên cứu từ Đại học Melbourne

Một nghiên cứu mới do Haiwei Zhou thuộc Đại học Melbourne dẫn dắt đã lần đầu lượng hóa toàn diện phát thải gắn với chu trình sản xuất pin lithium-ion trên quy mô toàn cầu. Nhóm nghiên cứu sử dụng các kịch bản tương lai của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), kết hợp sự khác biệt vùng miền về nhu cầu pin và cơ cấu sản xuất điện, để dự phóng phát thải trong toàn bộ vòng đời pin dùng cho xe điện (EV) và hệ thống lưu trữ năng lượng cho đến năm 2050.

Điểm đáng lưu ý: các ước tính tiết kiệm phát thải không đơn thuần so sánh với hiện trạng công nghiệp, mà so với một thế giới tương lai nơi pin được dùng nhiều hơn, pin hết đời cho tái chế nhiều hơn, và lưới điện sạch hơn. Nói cách khác, đây là phép so sánh giữa "tương lai có hành động" và "tương lai không hành động".

Phía cung: làm sạch quá trình sản xuất

Có nhiều con đường để giảm phát thải tính trên mỗi pin. Một số nguyên liệu dùng trong các cấu hình hóa học pin lithium-ion tiêu tốn năng lượng khai thác và tinh luyện cao hơn những nguyên liệu khác. Quy trình sản xuất pin gồm nhiều công đoạn có thể được tối ưu về hiệu suất năng lượng. Và tái chế — vốn đưa vật liệu pin quay lại vòng tuần hoàn với mức tiêu hao năng lượng thấp hơn nhiều so với khai khoáng — cũng là một giải pháp quan trọng.

Theo tính toán của nhóm nghiên cứu, tổng hợp các nỗ lực làm sạch khâu sản xuất có thể giảm 34% dấu chân carbon của một pin vào năm 2050. Tích lũy từ 2024 đến 2050, điều này tương đương tránh được 3,5 – 4,7 tỷ tấn CO2.

Phía cầu: chiến lược mạnh tay hơn

Nhưng điểm nhấn của nghiên cứu nằm ở góc nhìn khác: thay vì chỉ bào mòn dấu chân carbon của từng pin, hãy giảm số pin cần sản xuất — nghĩa là loại bỏ hoàn toàn phần phát thải đó. Cụ thể, nhóm tác giả xác định bốn chiến lược phía cầu:

  • Kéo dài tuổi thọ pin xe điện ngang với tuổi thọ trung bình của chiếc xe: giảm 29% nhu cầu sản xuất pin do không phải thay thế.
  • Kìm chế mức tăng dung lượng pin trung bình — xu hướng bị đẩy lên bởi sở thích về tầm hoạt động dài hơn và xe cỡ lớn: giảm thêm 23% so với quỹ đạo hiện tại.
  • Thúc đẩy dịch vụ chia sẻ xe (ride-sharing): giảm gần 10% nhu cầu pin.
  • Tái sử dụng pin xe hết đời cho lưu trữ năng lượng (second-life): đóng góp thêm 8%.

Tổng hợp lại, các biện pháp giảm cầu có thể loại bỏ 6 – 7,2 tỷ tấn CO2 trong giai đoạn 2024–2050 — cao hơn rõ rệt so với 3,5–4,7 tỷ tấn từ các cải tiến chuỗi cung ứng. Để có cảm nhận về quy mô: đốt nhiên liệu hóa thạch thải ra khoảng 38 tỷ tấn CO2 trong năm 2025. Sản xuất pin chỉ là một lát cắt nhỏ trong "bánh" phát thải toàn cầu, nhưng việc đạt phát thải ròng bằng 0 đòi hỏi phải xử lý cả những nguồn nhỏ, không chỉ những nguồn lớn nhất.

Chiếc pin không được sản xuất có dấu chân carbon bằng không

Kết luận của nghiên cứu mang tính nguyên tắc đơn giản mà hiệu quả: chúng ta có rất nhiều việc có thể làm để sản xuất điện sạch hơn và thu nhỏ dấu chân môi trường của pin. Nhưng chiếc pin không cần sản xuất thì có dấu chân bằng không — và vì thế, mọi mức giảm nhu cầu, dù nhỏ, đều cộng dồn rất nhanh thành lợi ích khí hậu lớn.

Thông tin nghiên cứu

  • Nghiên cứu công bố trên tạp chí One Earth (2026). DOI: 10.1016/j.oneear.2026.101863.
  • Bài gốc do Scott K. Johnson thực hiện, đăng trên Ars Technica ngày 19/10/2026.

Nguồn: https://arstechnica.com/science/2026/10/batteries-have-a-small-carbon-footprint-we-can-make-it-smaller/ — Ars Technica Science (bản dịch tiếng Việt).

Xem tiếp


🔋 Tư vấn giải pháp điện mặt trời & lưu trữ năng lượng (BESS) trọn gói — thiết kế, lắp đặt, vận hành cho hộ gia đình & nhà xưởng.
Zalo: 0904 686 673 · maiphuongsolar@mpse.com.vn

mpse

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *